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通用汽车(GM.US)拟2021年尾出产悍马电动皮卡 Nikola(NKLA.US)将遭“丢弃” ?

  智通财经APP获悉,10月16日(周五),通用汽车(GM.US)公布其首个纯电动车工场,名为“零工场(Factory Zero)”,打算投资22亿美元,出产GMC悍马电动皮卡等。而该公司原本打算联袂相助的Nikola(NKLA.US)好像也感受到告竣相助的大概性甚微,已筹备再谋出路。

  据悉,GMC悍马电动车皮卡的出产将于2021年尾开始。

  通用汽车全球制造执行副总裁杰拉尔德·约翰逊(Gerald Johnson)暗示,Factory Zero是电动汽车比赛的下一个赛场,也是通用汽车迈向全电动将来的旗舰装配厂,将在这里制作的电动卡车和SUV将有助于通用汽车和汽车家产的转型。

  通用汽车称,它理睬到2030年其美国工场100%都采购可再生能源,到2040年扩至其全球所有工场,Factory Zero也不破例。

  Factory Zero将配备一个30千瓦的太阳能车库和516千瓦的地面安装太阳能电池板系统。

  通用汽车还证实,将于来岁推出的GMC悍马电动皮卡和电动和自动驾驶电动汽车Cruise Origin将成为Factory Zero出产的首批电动车。

  周五,通用汽车原本打算收购11%股份的Nikola股价大跌16%。周四Nikola首席执行官Mark Russell称,假如与通用汽车告竣的生意业务割裂,该公司打算自行开展业务。

  据智通财经APP相识,两家公司的会谈正在举办中,12月3日是告竣协议的最后期限。

  Mark Russell称,该公司需要一个OEM(原始设备制造商)相助同伴来出产其獾电动皮卡原型,假如找不到相助同伴,它将放弃这款车。

  自从Hindenburg Research在9月份宣布一份陈诉揭破Nikola存在欺骗财和误导投资者的行为以来,该公司股价下跌高出50%。

  而该陈诉宣布前两天,Nikola刚公布与通用汽车告竣代价20亿美元的相助同伴干系。按照协议,通用汽车将认真制造Nikola的电动皮卡“獾”。

  Russell暗示,若与通用会谈割裂,Nikola将另谋出路。但他也暗示,假如无法找到一家原始设备制造商举办相助,该公司筹备放弃“獾”。

  今朝来看,Nikola与通用汽车仍有大概告竣协议。鉴于自上个月公布生意业务以来Nikola股价呈现下跌,通用汽车大概寻求进一步增持Nikola股份。另一个大概是通用汽车将得到Nikola认股权证。

  对付Nikola的成长打算,Russell暗示,Nikola打算年底前与一家能源公司告竣协议。据智通财经APP相识,Nikola曾与英国石油公司(BP.US)进行过会谈,但在Hindenburg陈诉导致Nikola首创人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)告退后,会谈被弃捐。

  Russell称,假如不能告竣协议,Nikola打算自行开拓加氢站。

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